Chronik.

Unsere Geschichte – Die Meilensteine.

Im Jahr 1951, stellte Werner Sporleder Herrn Ministerialrat Fritz Heller die erste elektrische Flackerlaterne vor. Dieser erwiderte damals: „Bringen Sie etwas auf den Markt, das sich bewährt, wir machen dann dafür das entsprechende Gesetz.“

Unternehmensgründer Werner Sporleder befasste sich von da an mit der Produktion von Verkehrszeichen, Warnleuchten und Verkehrseinrichtungen. 1976 führte er mit der B.A.S. den ersten Mietservice für die Absicherung von Straßenbaustellen, Fahrbahnmarkierung, Verkehrslenkung sowie für die Signalisierung im Straßenverkehr ein, woraus sich im weiteren Verlauf eine umfangreiche Branche entwickeln sollte.

Seit den ersten Grundsteinen, die Werner Sporleder vor mehr als 70 Jahren legte, ist in der B.A.S. viel passiert. Einen Überblick über die wichtigsten Entwicklungen finden sich nachfolgend.

Im Jahr 1951, stellte Werner Sporleder Herrn Ministerialrat Fritz Heller die erste elektrische Flackerlaterne vor. Dieser erwiderte damals: „Bringen Sie etwas auf den Markt, das sich bewährt, wir machen dann dafür das entsprechende Gesetz.“

Unternehmensgründer Werner Sporleder befasste sich von da an mit der Produktion von Verkehrszeichen, Warnleuchten und Verkehrseinrichtungen. 1976 führte er mit der B.A.S. den ersten Mietservice für die Absicherung von Straßenbaustellen, Fahrbahnmarkierung, Verkehrslenkung sowie für die Signalisierung im Straßenverkehr ein, woraus sich im weiteren Verlauf eine umfangreiche Branche entwickeln sollte.

Seit den ersten Grundsteinen, die Werner Sporleder vor mehr als 70 Jahren legte, ist in der B.A.S. viel passiert. Einen Überblick über die wichtigsten Entwicklungen der B.A.S. finden sich nachfolgend.

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  • Nachhaltigkeit, Wirtschaftlichkeit und soziale Verantwortung: Nachhaltige Sanierung der Objekte in Leipzig, Braunschweig und Hemmingen durch Verwendung von Solaranlagen, neuen Heizungen und modernen Dämmungen.
  • Verringerung von Emissionen und Schadstoffen durch Einführung erster E-Autos in den Fuhrpark der B.A.S.
2023
  • weitere Innovationen gerade LSA-Bereich u. a. Bürgerlabor Münster: Realisierung eines Forschungsprojektes zur Beschleunigung des Busverkehrs in Münster mit dem Ziel, Stadt und Land besser miteinander zu verknüpfen.
  • 5G-Smart Venue Messe Hannover: Test von Verhalten und Interaktion zwischen automatisierten Fahrzeugen und Rettungsfahrzeugen an der LSA
  • Blick nach innen: Die B.A.S.-Mitarbeitenden entwickeln die Werte des Unternehmens, auf denen das Leitbild und die Kultur des Unternehmens bauen. Ein weiterer Schritt zum Unternehmen von morgen.
2022
  • 45-jähriges Firmenjubiläum
  • Die Tradition lebt weiter: Die B.A.S. stattet im Zuge des ITS World Congress in Hamburg die ersten Lichtsignalanlagen mit Car2X zum Austausch von Informationen mit der Steuerung von (teil-)automatisierten Fahrzeugen aus.  Die B.A.S arbeitet weiter daran, innovative Lösungen der Verkehrstechnik im Markt der temporären Straßenausstattung zu etablieren.
2021
  • Am 21.05.2019 stirbt Werner Sporleder im Alter von 93 Jahren.
  • Die Vorstände Sonja Riefe und Ralph Goerres führen die B.A.S. in der von Werner Sporleder gewünschten Struktur als eigenständiges Familienunternehmen.
2019
2018
2016
  • Berufung Werner Sporleders in den Senat für Wirtschaft (Bonn) für den Bereich Straßenverkehrstechnik
  • 35 Jahre B.A.S. Verkehrstechnik AG
  • 60 Jahre Erfahrungen im Bereich Verkehrssicherung
2011
  • Heike Sporleder, Vorstand der B.A.S., wechselt in den Aufsichtsrat der B.A.S. Verkehrstechnik AG
  • Werner Sporleder, Sonja Riefe und Ralph Goerres bilden den Vorstand der B.A.S. Verkehrstechnik AG
2010
  • Eröffnung des Verkehrssicherungszentrums in Hemmingen (Hannover)
  • Eröffnung der Verkehrslenkungszentrale in Hemmingen (Hannover) zur bundesweiten Koordinierung und Steuerung von LED-Informationssystemen
2009
  • Heike Sporleder wechselt in den Vorstand und löst Gertrud Sporleder als Vorstand ab
  • Gertrud Sporleder wird in den Aufsichtsrat berufen
2008
  • 30-jähriges Firmenjubiläum
2006
  • Der gelbe B.A.S.-Arbeitsstellenzaun läutet einen Generationswechsel in der besseren Absicherung von Straßenbaustellen und zur Erhöhung der Verkehrssicherung ein und entwickelt sich im Laufe der Jahre zur Selbstverständlichkeit
2005
  • Umwandlung der B.A.S. Verkehrstechnik GmbH in eine Aktiengesellschaft
2000
  • Gründung der ersten Niederlassung in den neuen Bundesländern in Leipzig
    • Es wurden ausschließlich dort beheimatete Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter eingestellt und geschult
1990
  • Überprüfung der Standfestigkeit von Aufstellvorrichtungen und Absperrgeräten auf dem Flughafen Hannover
    • Hinter einem 2-motorigen Flugzeug war es möglich, durch die Veränderung der Propellerdrehzahl die Standfestigkeit von unterschiedlichen Aufstellvorrichtungen bei verschiedenen Windstärken zu überprüfen
1984
  • Eröffnung der ersten Niederlassung in Essen
1978
  • Gründung der B.A.S. Baustellen-Absperr-Service GmbH
  • Einführung eines Mietservices für Verkehrszeichen und Verkehrseinrichtungen sowie Signalanlagen
1976